Ремонт и обслуживание Comprag

статус оборудования в ремонте

Примеры повреждений

раскрыть все варианты скрыть

Нет данных

какие типы оборудования мы ремонтируем

Ремонт винтовых компрессоров

Ремонт поршневых компрессоров

Ремонт безмасляных компрессоров

Ремонт передвижных компрессоров

Ремонт осушителей воздуха

Ремонт воздуходувок

Ремонт сварочных аппаратов

Ремонт тепловых пушек

Ремонт бензиновых и дизельных электростанций

Ремонт мотоблоков и мотокультиваторов

Ремонт снегоуборщиков

информация

Мы выполняем ремонт и обслуживание компрессоров Comprag серий: F и A, серий FV, AV (с ременным приводом и частотным преобразователем), прямоприводных серий: D и DV. Если устройство не включается, слишком громко работает, наблюдается перерасход масла, перепады или недобор давления и другие неисправности, значит необходимо произвести аудит и выполнить диагностику. При ремонте агрегатов Comprag в нашем сервисе используются оригинальные комплектующие и их качественные аналоги. Для работы привлекаются опытные инженеры, способные определить многие виды неисправностей при визуальном осмотре. Также проводим компьютерное диагностирование для выявления и фиксации поломок. Диагностируем:

Эндоскопию, измерение компрессии и вибродиагностику.
Проверку на герметичность.
Замеры и сопоставление электрических параметров.

Особенности агрегатов Comprag

Компрессорные блоки производителя пользуются хорошей репутацией. Огромный выбор установок из модельного ряда подразумевает и наличие их качественного обслуживания. Винтовые установки разных серий различают по мощности, производительности и комплектации. Разные модели выпускаемых серий отличаются и могут включать в себя дополнительно:

ресивер;
частотный преобразователь;
осушитель.

Продукцию Comprag отличает дизайн и качественная сборка, эффективная система сепарации масла с минимальным остаточным значением содержания масла в сжатом воздухе. Агрегаты всех серий характеризуются экономичным режим работы установки благодаря частотному преобразователю, современным энергосберегающим двигателям и конструкцией винтового блока. Высокие выходные параметры производитель соблюдает как в сериях базового класса, так и в установках с максимальной комплектацией. Операторам необходимо своевременно выполнять регламентные работы по обслуживанию оборудования, чтобы получать максимум от КПД установок.

Неисправности винтовых компрессоров Comprag

Качественное ТО позволит существенно продлить время работы без сложного ремонта. В нашем сервисном центре вы сможете заказать все виды регламентного обслуживания, начиная от замены расходников до восстановления работоспособности электроники и винтового блока.

Компрессор не включается. Разрыв цепей.
Перегрев устройства. Отсутствие, недостаточный уровень масла.
Высокий уровень шума. Требуют ревизии подшипники, впускной клапан, винтовая пара.
Увеличенный расход масла. Вызван неисправностью линии эвакуации масла или выходом из строя блока сепаратора.

Проводим качественную диагностику и оцениваем состояние каждого элемента конструкции:

Электродвигателя.
Клапанов.
Фильтров.
Сепаратор.
Воздушно-масляный радиатор.
Ремень привода компрессора и др.

Дополнительно проверяются уровня натяжения ремней, подшипники, закрепление всех навесных элементов, включая ресивер и осушитель.

Подробнее

Сервисный центр в лицах

Сергей Игнатенко

46 лет. Работает с 2018 года. Начинал слесарем по капитальным ремонтам винтовых блоков. В 2019 году прошел обучение в Италии (RIEM) “Капитальный ремонт безмасляных компрессоров Atlas Copco серий ZR/ZT/ZE/ZA”. В настоящее время отвечает за контроль качества сборки сухих винтовых блоков HHRand и ступеней Atlas Copco, как наиболее подготовленный специалист. За 3-и года восстановил более 70 винтовых блоков различных производителей.

Виктор Жабуронок

61 лет. Работает с 2009 года с компрессорной техникой поршневого типа. Руководитель многих проектов (от подбора оборудования до ввода в эксплуатацию; внедрение и развитие программы по реинжинирингу компрессоров).

Максим Ларичев

39 лет. Опыт работы более 15 лет. Работал в компрессорном заводе Борец на должности ведущего сервисного инженера. Занимается ремонтом винтовых компрессоров Gardner Denver (Финляндия, Германия), Atlas Copco (Бельгия), Ingersoll Rand (Чехия), Berg, Dali (Китай).

Тарас Фиголь

38 лет. Опыт работы более 13 лет. Работал в компании Белблиц (Ingersoll Rand; EKOMAK; Blitz) на должности ведущего сервисного инженера. Начинал с ремонта и обслуживания винтовых маслосмазываемых компрессоров. Прошел обучение в г. Павлово (Нижегородская обл.) по программе “Капитальный ремонт и обслуживание винтовых безмасляных компрессоров Ingersoll Rand”. Занимается ремонтом винтовых компрессоров Gardner Denver (Финляндия, Германия), Atlas Copco (Бельгия), Ingersoll Rand (Чехия). Основная специализация: диагностирование сложных случаев; электрика и электроника; капитальный ремонт винтовых блоков (безмасляных и маслосмазываемых).

Сердар Гексель

Гражданин Турции, 34 года. Опыт работы более 16 лет. Инженер во 2-м поколении. Работал в компании Селмак Компрессор лтд. (Стамбул, Турция). Компания была официальным дилером Sullair и Ingersoll Rand. Позже работал в официальном дилере Atlas Copco. С 2017 года работает в группе компаний ООО “КОМПРЕССОР-МАШ” ведущим специалистом. Основная специализация капитальные ремонты винтовых блоков и ступеней сжатия винтовых компрессоров.