FORSAGE F-TB290-200 Поршневой компрессор

Компрессор 2-х поршневой с ременным приводом Forsage F-TB290-200 служит для подачи сжатого воздуха высокого качества в пневмоинструмент. Благодаря множеству охлаждающих ребер исключается вероятность перегрева блока цилиндров. Специальное покрытие защищает поверхность ресивера от влияния коррозии на протяжение всего срока службы. Манометр позволяет визуально контролировать величину давления.

Преимущества компрессора Forsage F-TB290-200:

• Долгий срок службы.
• Высокая производительность.
• Удобство транспортировки.
• Вместительный ресивер.
• Защита двигателя от перегрева.

• Установите колеса/виброопоры и проверьте устройство на наличие повреждений.

• Проверьте уровень масла (немного выше красной точки) и установите воздушные фильтры, предварительно капнув по капле моторного масла в установочное отверстие (необходимо для первого пуска или после хранения).

• Установите кнопку включения компрессора в положение "выключено" и подключите компрессор к электросети. Особое значение имеет последовательность фаз, от этого зависит направление вращения, которое должно соответствовать стрелке на корпусе электродвигателя и шкиве блока поршневого.

• Теперь компрессор можно запустить!

• Заправленный маслом компрессор можно транспортировать и использовать только в вертикальном положении.
• Компрессор должен работать в хорошо вентилируемых помещениях, при температуре от +3°C до +40°C.
• После хранения при температуре ниже 0°C, необходимо выдержать устройство при температуре более 5°C до достижения допустимого диапазона температур, но не менее 2 часов.
• В воздухе не должно содержаться пыли, паров кислот, взрывоопасных или легко воспламеняющихся газов.
• При использовании удлинителя длина его кабеля не должна превышать 5 м, а его сечение должно соответствовать сечению кабеля компрессора. Если длина превышает 5 метров, то необходимо пропорционально увеличить сечение кабеля.
• Устанавливайте работающий компрессор на устойчивой горизонтальной поверхности - это гарантирует правильную смазку всех его узлов

• В конце работы слейте конденсат, предварительно спустив давление до 0,3 Атм (сливной кран находится в нижней части ресивера).
• После первых 50ч работы проверьте усилие затяжки болтов поршневого блока (момент затяжки – 25 Нм).
• После первых 100ч работы и через каждые 500ч необходимо сменить масло. Используйте масла вязкостью 100 мм2/с при 40°C, обычно это индексы: 100, P100, PD100, VCL100 и VDL100.
• Через каждые 300 ч работы необходимо проверить натяжение ремней, очистив их от загрязнений.
• Один раз в год или чаще по результатам внешнего осмотра (появление загрязнения с внутренней стороны фильтрующего элемента или изменение его цвета) замените воздушный фильтр.